大早上，一阵闹铃把小编从睡梦中惊醒，可能是连续奔波了几天太累了，做梦都在检车，梦中梦到小编在雨中检查出了水泡车，还是辆准新的加州，但是卖家坚决不承认，随后一阵洪水淹没了整个交易场地……现在想想，这种狗血的场景也只能在梦里出现了。看到床头去的高铁票，今天不能赖床了。
昨天原本确认好的，早上客户突然来电改变主意，车型换成了。提到，大家不由自主的会想起它的“官车形象”，但是，“官车”确切的指的是，和A4L并没有关系，反倒是A4L给大家的印象就是中规中矩，各方面都没有什么短板，如果你需要一辆既能照顾面子又能顾及实用性的车子，A4L最适合不过了。在市场上，A4L的保有量也是比较高的，但是，想要在众多车辆中淘到一辆车况不错，价钱划算的车，并不是一件简单的事。
车型：2013款 35TFSI 自动标准型
初次登记日期：2014年7月
新车指导价：30.98万
卖家报价：21.5万
表显：6.48万Km
这个“烂大街”的前脸大家肯定不会陌生，“烂大街”并不是什么贬义，反倒是说明了这款车销量很高，更容易被广大群众所接受。整车外观时尚动感，整车线条流畅自然，大嘴进气格栅凸显家族的独特气质，犀利的大灯显得前卫又年轻。一眼看上去漆面还是挺光滑的，下面我们看看它的漆面表现如何：
通过第一圈的检测和第二圈的复检漆膜仪检测下来，小编原车主的车技应该还是不错的，大部分地方都还保持着原车漆，全车只有少数部分存在喷漆现象（左前叶子板喷漆，右喷漆，全车其他漆面均已正常），接着往下看。
打开机舱里面还是挺整洁的，卖家处理的很到位，通过对机舱盖、框架和大灯螺丝的固定螺丝进行检测，没有拆卸痕迹，机舱内各部件也都没有更换或者维修过的痕迹，最后对机舱内的油液检测也没漏液渗油等现象，机舱的表现不错。
含水量超标，建议及时更换，不然会影响效果。不要以为含水量不高没多大影响，当车辆在紧急或者长期在下坡路行驶的时候，问题就容易出现了。的质量很重要，小编建议在选择时要多加注意，如果是不合格的或者质量一般的，会腐蚀泵的皮塞，对效果也会产生影响，所以如果缺失时，最好到4s售后服务站去购买原车的，如果不方便去也尽量在维修厂选择品质比较高的，不要为了节省小钱而花大钱。
电池寿命不足，建议及时留意车辆启动情况，及时更换，否则会造成很多影响，比如怠速不稳、减小实际喷油量、消弱点火能量 、造成无法解除防盗警戒、造成音响系统的锁死、造成相关系统工作不正常等，甚至会造成车辆中途抛锚，影响出行，想想四年车龄的车，早该换了，接着往下看。
右明显的剐蹭痕迹，根据小编的判断，应该是车停在路边被别车给蹭了，还有一种可能就是原车主驾驶不到位，蹭到了什么障碍物。
右后门有凹陷，这种情况应该是石头蹦的，还有一种可能就是在马路牙子上面磕碰造成的。
内饰挺整洁的，没有网上所说的空调出风口的异味，车内的座椅和方向盘磨损程度也符合正常公里数（6.48万Km），车内各功能按键都能正常使用，无损坏或出现故障，接着往下看。
后轮磨损严重，建议及时更换，不然会影响效果， 甚至还会给行车安全带来影响。按照表显（6.48万公里），早该换了。下来我们在看看的情况怎么样。
（考虑到安全问题，路试时规定不允许拍照，路试照片还是请大家脑补吧）
路试的时候附近正好有一条刚修的公路，车不多，正好可以作为路试场地。A4L就是一辆中规中矩的车，操控上也是表现一般，不过小编明显感觉随着车速越来越快方向盘也会越来越重，车速到100Km/h的时候在车子会飘，不过也算正常吧，毕竟不是高性能车或者，另外方向盘的握感很好，不过指向性有点模糊，这是这辆A4L的不足。
很规整，毕竟不到四年的车，不会糟糕到哪去。小编通过对、框架、两侧侧梁梁头的观察没有变形的迹象，所以排除事故车的存在。表现良好，也没有拖底的痕迹，和给个好评，不渗油不漏油。
OBD检测一切正常，居然一个故障码都没有。
下面根据这辆车检测的车况，我们来做一个总结：此车无事故发生，无涉水痕迹，全车除左前叶子板喷漆，右喷漆，其他漆面均属正常，右后门凹陷，左有划痕，后轮有磨损，含水量超标，电池寿命不足，内饰磨损程度和功能按键正常，和没有漏油渗油的痕迹，OBD检测正常。
根据检测的车况出维修建议：更换全车油水，大约需要1000元左右，更换，大约需要500元左右，右后门和右需要喷漆，大约需要300元左右，更换后盘，大约需要2000元，最后建议给车做一个，这样就完美了。
根据今天检测的车况，现在来给车辆做一个估价：
最后估价大概20.3万左右，和卖家的报价21.5万有一万多元的差距。不过说实话，车况虽然不错，但是卖家的报价确实有点偏高了。我跟客户聊到为什么选择A4L的时候，客户说就想买一辆看上去年轻而且动力比较好的车，好点的养不起，便宜的外观和空间又不太满意，最好还要做到既实用又能顾及面子，最后深思熟虑还是觉得这款A4L比较合适。客户今天运气不错，遇到这么好的车况比较难得，可以看出这辆车对于客户很有购买意向的，就是要价太贵，小编临走之前客户说很有信心进行砍价，因为卖家之前承诺全车原漆，车辆各部件都是新换的，但是最后检测出的车况并不是卖家说的那样，所以砍价不是问题。
下面是之家的同款车型的标价，供大家做一个参考：
最后通过聊天客户告诉小编这辆车最终买回来了，成交价是20万。小编吃惊的问客户怎么砍价的，客户说也没怎么大费周折，就是把出现的问题都给卖家说了说，卖家简单的看了看客户所说的问题，也同意车子出现的这些问题，最后经过协商同意20万成交。知道这个消息后小编很高兴，最后补充一句，如果市场要是多些这样的车源和卖家，这坛
好了，今天的检测作业就到这了。如果您也想对心仪的车辆进行检测，请关注微信公众号“检车家”,我们一定为您提供最专业的检测服务，谢谢！关注公众号“检车家”更多精彩内容抢先看！
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